風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)改造方案與建議

發(fā)布于：02-11

根據(jù)空氣預(yù)熱器存在的種種問題，經(jīng)多次大、小修的機(jī)會(huì)對(duì)其進(jìn)行了消缺處理和三向密封間隙調(diào)整工作，使空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)得到一定的控制和下降。但是，由于設(shè)備上存在著先天性不足，漏風(fēng)仍較大，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)值，8臺(tái)空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)直接影響了鍋爐機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。為此，決定對(duì)空氣預(yù)熱器進(jìn)行技術(shù)改造。



空氣預(yù)熱器經(jīng)上述幾項(xiàng)改造后，其漏風(fēng)率明顯下降，尤其是進(jìn)行雙密封改造的效果最明顯。



因此，準(zhǔn)備在今后幾年內(nèi)，利用各次機(jī)組大修的機(jī)會(huì)對(duì)空氣預(yù)熱器進(jìn)行雙密封改造，以降低漏風(fēng)率和輔機(jī)的耗電量，從而減少發(fā)電成本，提高機(jī)組效率。另外，還應(yīng)確?？諝忸A(yù)熱器入口風(fēng)溫在設(shè)計(jì)值的范圍內(nèi)，以避免冷端受熱面產(chǎn)生低溫結(jié)露，而粘結(jié)飛灰。



但據(jù)了解，大部分電廠的空氣預(yù)熱器入口風(fēng)溫均未達(dá)到設(shè)計(jì)值，故在冬季運(yùn)行時(shí)，水冷螺桿機(jī)組
冷端受熱面易形成嚴(yán)重積灰，從而引起受熱面堵灰和漏風(fēng)增加。為此，有必要做好空氣預(yù)熱器入口風(fēng)道的各項(xiàng)加熱裝置的工作。目前，加熱裝置大都采用熱風(fēng)再循環(huán)和暖風(fēng)器等設(shè)備。



采用熱風(fēng)再循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性雖欠佳，防爆配電箱廠家
但較安全可靠，不會(huì)因暖風(fēng)器泄漏而加劇受熱面積灰（為避免再循環(huán)門被含塵高速風(fēng)吹損，可利用熱二次風(fēng)來進(jìn)行加熱空氣預(yù)熱器入口的冷風(fēng)）.另外，提高空氣預(yù)熱器入口風(fēng)溫也可采用熱管技術(shù)（利有煙氣余熱），但采用熱管技術(shù)的費(fèi)用較高，需較長時(shí)間才能回收全部投資，且熱管今后會(huì)失效，還需重新更換。因此，建議空氣預(yù)熱器漏風(fēng)的改造應(yīng)盡可能選用投資少、見效快，并能獲得相同效果的改造方案，從而降低改造費(fèi)用。 ??