高壓共軌電控柴油機控制結構和原理

發(fā)布于：02-11

動機管理系統(tǒng)的核心功能由電控單元來實現。傳感器為EDD電控單元提供發(fā)動機的當前工況信息，電控單元對傳感器的信號進行分析以后，根據預定的控制策略對執(zhí)行器發(fā)出控制信號，控制噴油量、噴油始點、增壓壓力、廢氣再循環(huán)和電熱塞系統(tǒng)。
?發(fā)動機管理系統(tǒng)的核心功能由電控單元來實現。傳感器為EDD電控單元提供發(fā)動機的當前工況信息，電控單元對傳感器的信號進行分析以后，根據預定的控制策略對執(zhí)行器發(fā)出控制信號，控制噴油量、噴油始點、增壓壓力、廢氣再循環(huán)和電熱塞系統(tǒng)。
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