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被曝開專車,職工會咋樣?

發(fā)布于:09-07

                                                              被曝開專車,職工會咋樣?


  最近,上海大規(guī)模整治網絡專車非法客運的消息備受關注,畢竟坐專車、開專車的職工都不是小數(shù)目。而在辦公室里引發(fā)最多口水戰(zhàn)的,莫過于其中一條處罰辦法:對已立案查處的非法客運網絡專車駕駛員,有關部門將把其違法情況同步通報其所在單位,沒有工作單位的通報其所屬街道。萬一有同事被通報開專車,同事會有什么反應,辦公室氛圍會有微妙的變化嗎?


  問題一:職工被發(fā)現(xiàn)開專車,單位能拿他怎么辦?


  首先,我們需要將用人單位發(fā)現(xiàn)職工從事專車業(yè)務分為兩種情況:第一種情況是用人單位自行發(fā)現(xiàn)職工在從事專車業(yè)務;第二種情況是職工由于開專車被行政處罰后,交通執(zhí)法部門向用人單位通報情況。


  對于第一種情況,用人單位能否對職工進行處罰需要視用人單位的規(guī)章制度而定。職工通常是利用業(yè)余時間從事專車業(yè)務,用人單位所制定的規(guī)章制度能否延伸至職工的業(yè)余時間,我們認為應當從嚴限定。當然,對于職工從事的兼職工作與本職工作存在利益沖突或涉及商業(yè)秘密的行為除外。


  但也不排除某些特殊行業(yè),特殊崗位對于職工的身體及精神狀態(tài)有特殊要求。用人單位可以在規(guī)章制度中限制職工在業(yè)余時間從事兼職工作。如果屬于此類情況,用人單位的規(guī)章制度又是經過民主程序制定并進行公示的,可以對職工進行處罰。如果用人單位的規(guī)章制度未對職工在業(yè)余時間的兼職行為進行限制的,那么對于職工業(yè)余時間從事專車業(yè)務,我們認為不能進行處罰。


  對于第二種受到行政處罰的情況,用人單位能否以此與職工解除勞動合同。我們認為,簡單以勞動者受到行政處罰而解除勞動合同,是有違法律的?!秳趧雍贤ā返谌艞l規(guī)定:“被依法追究刑事責任的,用人單位可以解除勞動合同。”行政處罰并非被追究刑事責任,因此用人單位不能以此解除勞動合同。


  如果用人單位在規(guī)章制度中規(guī)定“職工受到行政處罰,單位可以解除勞動合同?!笔欠窨尚??我們認為規(guī)章制度對于“因行政處罰而解除勞動合同”的設定需視職工行政違法行為的嚴重程度而定。簡單地以職工受到行政處罰即可解除勞動合同擴張了用人單位的合同解除權。


  問題二:被單位發(fā)現(xiàn)開專車,職工應咋應對?


  我們認為職工一旦被用人單位發(fā)現(xiàn)從事專車業(yè)務后,首先應主動向單位如實說明情況。如果用人單位的規(guī)章制度并未明確限制職工業(yè)余時間從事兼職工作的,職工應當向單位表明自己利用業(yè)余時間從事專車業(yè)務并未對本職工作產生重大影響。最后,向單位表明自己的態(tài)度,如果單位明確規(guī)定職工不能利用業(yè)余時間從事兼職工作,自己今后將不再從事專車業(yè)務。


  我們建議,如果單位規(guī)章制度明確規(guī)定限制兼職行為的,勞動者在從事專車業(yè)務前應謹慎抉擇。


  問題三:單位能否對兼職員工“掄起大棒”?


  從開專車我們延伸到職工從事兼職工作,用人單位能否以此解除勞動合同的問題。對于兼職行為,我們需要區(qū)分兼職人員是否與兼職單位建立勞動關系。


  對于建立勞動關系的情況。《勞動合同法》第三十九條規(guī)定:“勞動者同時與其他用人單位建立勞動關系,對完成本單位的工作任務造成嚴重影響,或者經用人單位提出,拒不改正的。用人單位可以解除勞動合同。”


  因此,對于職工的兼職行為,只有在對完成本單位的工作任務造成嚴重影響,或者經提出,拒不改正的情況下,用人單位可以解除勞動合同?!皣乐赜绊憽笔且粋€定性的概念,需要根據崗位的要求以及職工的具體情況進行界定。如果職工的兼職行為并未達到“嚴重影響”的程度,用人單位不能解除勞動合同。


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