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新品類情態(tài)冷化電動(dòng)機(jī)內(nèi)構(gòu)體變革

發(fā)布于:02-11


必須先進(jìn)烘房加熱近2h,待其受熱膨脹后,然后熱套于軸上,這樣待其冷卻后可牢固地固定在軸上。但是當(dāng)客戶將來需要維護(hù)或需更換軸承時(shí),甩油盤、迷宮環(huán)不易從軸上拆下,且容易造成甩油盤、迷宮環(huán)的變形而不能再次使用。為了改進(jìn)軸承所用甩油盤和迷宮環(huán)這些配合上的缺點(diǎn),結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn),我們對軸承中的軸承外蓋、甩油盤、迷宮環(huán)的結(jié)構(gòu)與軸之間的配合方式作了改進(jìn)。采用滑入間隙配合。如所示,迷宮環(huán)及甩油盤的內(nèi)圓尺寸均為5130H8(+0.0630),軸上配合尺寸為中130f7(-0.043-0.083),當(dāng)甩油盤、迷宮環(huán)最小內(nèi)圓尺寸為5130.00,而軸上最大外圓尺寸為5129.957,二者最小有0.063mm的間隙。當(dāng)甩油盤、迷宮環(huán)最大內(nèi)圓尺寸為5130.04,而軸上最小外圓尺寸為5129.917時(shí),二者最大間隙為0.123mm.



由于加工者一般取中間公差,所以間隙在0.09mm左右。很顯然,甩油盤及迷宮環(huán)可以很方便地套于軸上,兩者之間用鍵定位并帶動(dòng)甩油盤、迷宮環(huán)旋轉(zhuǎn)。需要拆下也十分方便,并且這種結(jié)構(gòu)的軸承甩油盤、迷宮環(huán)不需進(jìn)烘房加熱,所以可以省去進(jìn)烘房這套工序且節(jié)省了烘房的用電。



改進(jìn)后的軸承結(jié)構(gòu)原軸承外蓋的缺點(diǎn)及改進(jìn)方法原軸承結(jié)構(gòu)及改進(jìn)后的軸承結(jié)構(gòu)均可達(dá)到IP54,若使電機(jī)的防護(hù)等級達(dá)到IP55,則如所示,只需要在軸承外蓋上套一個(gè)圓環(huán)就能滿足防護(hù)等級要求。



由、左側(cè)可看出,對于原軸承IP54、IP55的電機(jī)需要不同的軸承外蓋,即需要匹配不同的木模來鑄造,這樣既不利于生產(chǎn),又不便于保管。為了使木模具有通用性,減少新開模具的費(fèi)用,便于車間存放和給組織生產(chǎn)帶來便利,我們對軸承外蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。將IP54和IP55軸承外蓋采用同一個(gè)木模進(jìn)行鑄造,只是在鑄件的加工方式上有所區(qū)分。如右側(cè)所示,我們在加工后的軸承外蓋5210止口處套入序號4圓環(huán),即可使電機(jī)軸伸端防護(hù)等級達(dá)到IP55.



改進(jìn)前后軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸承外蓋時(shí),我們考慮了更大的通用性,使改進(jìn)后軸承
軸伸端與非軸伸端的軸承外蓋、YBFJ變頻電機(jī)中非軸伸端帶測速與不帶測速所用的軸承外蓋、防護(hù)等級為IP54或IP55電機(jī)所用的軸承外蓋均可用同一個(gè)木模來鑄造,因?yàn)樗鼈冎皇羌庸し绞缴嫌兴煌?。比起原先需用不同木模有了很大的改進(jìn),并節(jié)省了新開模具的費(fèi)用,使木模的利用率和生產(chǎn)效率顯著提高。



效益和應(yīng)用通過以上的改進(jìn),為企業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)效益,不僅節(jié)省了進(jìn)烘房這套工序及烘房用電,而且對于同一中心高的標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)所用的軸承外蓋均可用同一木模鑄造,給生產(chǎn)帶來了極大的便利,對提高產(chǎn)品質(zhì)量、方便用戶維護(hù)軸承也起到了可靠的保證。





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