崗位職責(zé)：1.座位資源配置管理：根據(jù)所轄航線特點(diǎn)，分解所轄航線月度運(yùn)輸收入指標(biāo)，制定所轄航線月度座位資源配置戰(zhàn)略，根據(jù)宏觀市場(chǎng)變化調(diào)整所轄航線價(jià)格和艙位管理政策，確保航線運(yùn)輸收入指標(biāo)的完成，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)收益最大化；??2.航線預(yù)測(cè)和分析：保持與市場(chǎng)、銷(xiāo)售部門(mén)的密切聯(lián)系，收集、整理我司及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，分析票價(jià)及市場(chǎng)相關(guān)信息；根據(jù)宏觀市場(chǎng)變化進(jìn)行航線預(yù)測(cè)與分析，通過(guò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析提供可靠依據(jù)，保證預(yù)測(cè)優(yōu)化的準(zhǔn)確；??3.運(yùn)用收益工具：運(yùn)用收益工具采集的數(shù)據(jù)，進(jìn)行航線預(yù)測(cè)分析，使所控航線的預(yù)測(cè)貼近市場(chǎng)變化，確保航班優(yōu)化結(jié)果實(shí)現(xiàn)航線收益最大化；????4.收益優(yōu)化：根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、銷(xiāo)售情況以及收益工具的數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化需手工處理的關(guān)鍵航班，根據(jù)市場(chǎng)變化情況手工調(diào)控航班艙位座位設(shè)置，確保航班收入最大化；??5.設(shè)定散團(tuán)比例：設(shè)定所轄航班的散團(tuán)接受比例，并與團(tuán)隊(duì)管理人員保持密切聯(lián)系，根據(jù)市場(chǎng)變化情況，及時(shí)調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)航班收益最大化；?????7.內(nèi)外部溝通：協(xié)調(diào)內(nèi)外部工作關(guān)系，加強(qiáng)與銷(xiāo)售部門(mén)的溝通，及時(shí)掌握市場(chǎng)信息，確保溝通渠道的暢通。??任職要求：航線收益管理員??（一）學(xué)歷：大學(xué)本科（含）以上??（二）數(shù)學(xué)相關(guān)專業(yè)優(yōu)先??（三）專業(yè)資質(zhì)：不限，民航專業(yè)優(yōu)先??（四）年齡：35周歲以下??（五）外語(yǔ)水平：大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)（含）以上??（六）工作經(jīng)歷：不限??（七）能力素質(zhì)：??1.具有較強(qiáng)的執(zhí)行力，為人正直、責(zé)任心強(qiáng)、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、工作仔細(xì)認(rèn)真；??2.具備較強(qiáng)的邏輯分析能力、溝通能力、文字表達(dá)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
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