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薪資面議
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 06-02
專業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 本科統(tǒng)招
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗(yàn)要求: 2年以上
工作地區(qū): 武漢 戶口要求: 不限
截止日期: 2025-08-13 外語要求: 不限
工資待遇: 面議 招聘人數(shù): 1人
其他福利:
五險(xiǎn)一金 員工旅游 交通補(bǔ)貼 餐飲補(bǔ)貼 專業(yè)培訓(xùn) 績效獎(jiǎng)金 年終獎(jiǎng)金 定期體檢
崗位職責(zé):
1.參與項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫架構(gòu)實(shí)施方案、集群容量規(guī)劃、配置管理以及備份工作,;
2.建立和維護(hù)數(shù)據(jù)庫,制定數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)規(guī)范和編碼規(guī)范,并進(jìn)行質(zhì)量控制和相關(guān)培訓(xùn)
3.對數(shù)據(jù)庫運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控,負(fù)責(zé)各類應(yīng)用系統(tǒng)的故障分析及錯(cuò)誤排除,記錄相關(guān)異常解決文檔;
4.研究大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)相關(guān)運(yùn)維技術(shù),探索新的大數(shù)據(jù)運(yùn)維技及發(fā)展方向,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和健壯性;?
崗位要求:?
1.全日制大學(xué)本科以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)及相關(guān)專業(yè)畢業(yè);?
2.精通MySQL、greenplum?、mongodb等數(shù)據(jù)庫的運(yùn)行機(jī)制和體系結(jié)構(gòu),有良好的數(shù)據(jù)庫故障分析和解決能力;?
3.?具備大規(guī)模數(shù)據(jù)庫服務(wù)器運(yùn)維和管理經(jīng)驗(yàn)及大數(shù)據(jù)組件相關(guān)運(yùn)維技術(shù),精通數(shù)據(jù)庫管理與優(yōu)化,熟悉分庫分表原理:?
4.熟悉Shell、Python、ansible等腳本語言,私有云、混合云部署場景下高并發(fā)的數(shù)據(jù)庫高可用架構(gòu)優(yōu)先考慮
我司成立于2001年8月,東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司、東風(fēng)汽車貿(mào)易公司、武漢經(jīng)開投資有限公司,圍繞汽車行業(yè),有機(jī)的將汽車制造業(yè)先進(jìn)技術(shù)與企業(yè)實(shí)際相結(jié)合,通過資本運(yùn)作和管理,以風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)為投資對象,促進(jìn)東風(fēng)汽車公司內(nèi)外的科技創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。????公司經(jīng)過十余年發(fā)展,已經(jīng)發(fā)展成為一家汽車IT技術(shù)開發(fā)與系統(tǒng)集成的企業(yè),自主開發(fā)的東風(fēng)指南針(DFTelematics)系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于商用車領(lǐng)域。公司主要服務(wù)于東風(fēng)集團(tuán)下屬商用車有限公司﹑東風(fēng)股份有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司等單位。我司擁有一流的現(xiàn)代化廠房,防塵、防靜電、恒溫、恒濕的車間,擁有先進(jìn)完善的測試設(shè)備工藝,能進(jìn)行產(chǎn)品性能測試的系列實(shí)驗(yàn)。且歷年來分別通過了TS16949、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。????2011年10月,東風(fēng)集團(tuán)將東風(fēng)車輛遠(yuǎn)程智能管理(DFTelematics?東風(fēng)指南針)項(xiàng)目下達(dá)我司后,作為“東風(fēng)公司十二五科技創(chuàng)新項(xiàng)目”,在東風(fēng)科技部的指導(dǎo)下,我司圍繞東風(fēng)集團(tuán)各板塊的業(yè)務(wù)需求,經(jīng)過努力、獨(dú)立完成了東風(fēng)指南針服務(wù)平臺建設(shè),此平臺目前有天機(jī)商用車、天府股份公司、天梁乘用車等子平臺,各子平臺共擁有:整車實(shí)物監(jiān)管系統(tǒng)、金融車輛監(jiān)管系統(tǒng)、新能源車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)、緊急救援車輛管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)、客車智能管理系統(tǒng)、指南針物流管理系統(tǒng)等七個(gè)子系統(tǒng),并且實(shí)現(xiàn)了車載終端產(chǎn)業(yè)化。
聯(lián)系方式正在加載中......
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