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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工程師

武漢南斗六星系統(tǒng)集成有限公司
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薪資面議
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 該職位已過期
專業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 不限
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗(yàn)要求: 不限
工作地區(qū): 湖北.武漢 戶口要求: 不限
截止日期: 該職位已過期 外語(yǔ)要求: 不限
工資待遇: 面議 招聘人數(shù): 1人
其他福利:
五險(xiǎn)一金 員工旅游 交通補(bǔ)貼 年終獎(jiǎng)金 績(jī)效獎(jiǎng)金
工作職責(zé):
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1、參與產(chǎn)品可行性分析;參與產(chǎn)品方案設(shè)計(jì);
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2、根據(jù)產(chǎn)品的項(xiàng)目要求,開展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)開發(fā)、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證與驗(yàn)收確認(rèn);
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3、推進(jìn)產(chǎn)品的制樣、測(cè)試、生產(chǎn),處理期間異常,完成結(jié)構(gòu)工藝驗(yàn)證及優(yōu)化;
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4、負(fù)責(zé)開模前評(píng)估,試模檢討以及試產(chǎn)\模具驗(yàn)收;
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5、完成技術(shù)規(guī)格書、設(shè)計(jì)圖檔、測(cè)試報(bào)告等項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)文件資料編制;
任職要求:
1、本科及以上學(xué)歷,機(jī)械類或電子類專業(yè);
2、兩年以上汽車零部件相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),具有良好的溝通能力;
3、熟悉塑膠、五金模具結(jié)構(gòu)、常用材料特性和表面工藝處理,對(duì)成型工藝有全面的了解和認(rèn)識(shí),有塑膠\壓鑄模做模跟模經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
4、熟悉產(chǎn)品開發(fā)流程,對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有深刻認(rèn)識(shí),能對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與工藝提供有效改進(jìn)方法;
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5、掌握DFMEA分析方法,能對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工藝、結(jié)構(gòu)可靠性、可生產(chǎn)制造性進(jìn)行分析評(píng)估,提出有效改進(jìn)方案,并具備一定的現(xiàn)場(chǎng)問題解決能力;
我司成立于2001年8月,東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司、東風(fēng)汽車貿(mào)易公司、武漢經(jīng)開投資有限公司,圍繞汽車行業(yè),有機(jī)的將汽車制造業(yè)先進(jìn)技術(shù)與企業(yè)實(shí)際相結(jié)合,通過資本運(yùn)作和管理,以風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)為投資對(duì)象,促進(jìn)東風(fēng)汽車公司內(nèi)外的科技創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。????公司經(jīng)過十余年發(fā)展,已經(jīng)發(fā)展成為一家汽車IT技術(shù)開發(fā)與系統(tǒng)集成的企業(yè),自主開發(fā)的東風(fēng)指南針(DFTelematics)系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于商用車領(lǐng)域。公司主要服務(wù)于東風(fēng)集團(tuán)下屬商用車有限公司﹑東風(fēng)股份有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司等單位。我司擁有一流的現(xiàn)代化廠房,防塵、防靜電、恒溫、恒濕的車間,擁有先進(jìn)完善的測(cè)試設(shè)備工藝,能進(jìn)行產(chǎn)品性能測(cè)試的系列實(shí)驗(yàn)。且歷年來(lái)分別通過了TS16949、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。????2011年10月,東風(fēng)集團(tuán)將東風(fēng)車輛遠(yuǎn)程智能管理(DFTelematics?東風(fēng)指南針)項(xiàng)目下達(dá)我司后,作為“東風(fēng)公司十二五科技創(chuàng)新項(xiàng)目”,在東風(fēng)科技部的指導(dǎo)下,我司圍繞東風(fēng)集團(tuán)各板塊的業(yè)務(wù)需求,經(jīng)過努力、獨(dú)立完成了東風(fēng)指南針服務(wù)平臺(tái)建設(shè),此平臺(tái)目前有天機(jī)商用車、天府股份公司、天梁乘用車等子平臺(tái),各子平臺(tái)共擁有:整車實(shí)物監(jiān)管系統(tǒng)、金融車輛監(jiān)管系統(tǒng)、新能源車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)、緊急救援車輛管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)、客車智能管理系統(tǒng)、指南針物流管理系統(tǒng)等七個(gè)子系統(tǒng),并且實(shí)現(xiàn)了車載終端產(chǎn)業(yè)化。
聯(lián)系方式正在加載中......
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