德國(guó)AUMA集團(tuán)是設(shè)計(jì)、制造電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品的著名廠商,業(yè)務(wù)遍及全球。我廠目前有一百多臺(tái)德國(guó)AUMA公司的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要應(yīng)用在一次風(fēng)與二次風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)。AUMA電動(dòng)執(zhí)行器具有體積小
0?引言
德國(guó)AUMA集團(tuán)是設(shè)計(jì)、制造電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品的著名廠商,業(yè)務(wù)遍及全球。我廠目前有一百多臺(tái)德國(guó)AUMA公司的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要應(yīng)用在一次風(fēng)與二次風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)。AUMA電動(dòng)執(zhí)行器
具有體積小、重量輕、控制精度高、信號(hào)抗干擾能力強(qiáng)、動(dòng)作可靠性高、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試簡(jiǎn)便、防塵防水性能好、潤(rùn)滑油密封性能好、安裝位置靈活等特點(diǎn)。
1?設(shè)備簡(jiǎn)介
標(biāo)準(zhǔn)的AUMA執(zhí)行器
包括下列部件:齒輪、閥門
連接件、手動(dòng)驅(qū)動(dòng)、馬達(dá)、控制單元、電氣連接。
1.1?齒輪
蝸輪將馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低至要求的執(zhí)行器輸出轉(zhuǎn)速,齒輪箱的材料是鑄鐵。
1.2?閥門
連接件
閥門連接件屬于標(biāo)準(zhǔn)件,可以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的閥門連接接口。
1.3?手動(dòng)操作
在手動(dòng)方式下,限位開關(guān)設(shè)定和緊急操作是可行的,當(dāng)執(zhí)行器在手動(dòng)方式時(shí),可以進(jìn)行手動(dòng)操作,馬達(dá)驅(qū)動(dòng)被隔離。當(dāng)馬達(dá)啟動(dòng)時(shí),手動(dòng)操作自動(dòng)被解除,電動(dòng)操作期間,手輪是不轉(zhuǎn)動(dòng)的。當(dāng)執(zhí)行器有特殊的操作要求時(shí),緊急操作是可行的。
1.4?馬達(dá)
AUMA執(zhí)行器的馬達(dá)具有較大的啟動(dòng)力矩,確保閥門在全關(guān)時(shí)能夠及時(shí)打開,除非力矩超出范圍或電壓太低。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),AUMA執(zhí)行器多配用三相交流馬達(dá)。
馬達(dá)保護(hù)(熱敏開關(guān)):
為了保護(hù)馬達(dá),馬達(dá)繞組中埋入三個(gè)熱敏開關(guān)(單相交流電機(jī)是2個(gè)),開關(guān)接點(diǎn)接馬達(dá)控制回路,防止電動(dòng)機(jī)升到很高的溫度從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)。馬達(dá)溫度高于140℃時(shí),熱敏開關(guān)動(dòng)作,開關(guān)接點(diǎn)斷開,電動(dòng)機(jī)跳閘,當(dāng)溫度下降至120℃以后,熱敏開關(guān)重新閉合,再次啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。對(duì)于防爆型電動(dòng)執(zhí)行器,用熱敏電阻代替熱敏開關(guān),實(shí)現(xiàn)防爆功能。
1.5?控制單元(標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備)
限位開關(guān)、力矩開關(guān)和可選的位置反饋裝置是控制單元的組成部分。閥門的開關(guān)位置測(cè)量是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),接入控制單元。
限位開關(guān):
閥門的行程靠電子開關(guān)進(jìn)行控制,兩個(gè)可調(diào)的、往復(fù)的機(jī)械計(jì)數(shù)齒輪裝置帶動(dòng)限位開關(guān),當(dāng)閥門行進(jìn)到極限位置時(shí),斷開電機(jī)控制回路。
力矩開關(guān):
力矩開關(guān)工作在蝸輪部分,力矩開關(guān)動(dòng)作的數(shù)值能很容易地在拔盤上設(shè)定。力矩開關(guān)作為一個(gè)過負(fù)荷保護(hù),作用于閥門的整個(gè)行程。
2?執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝注意事項(xiàng)
●底座由上下鋼板和支柱組成,鋼板厚度為10mm,支柱用12#槽鋼。
●執(zhí)行機(jī)構(gòu)盡量靠近擋板安裝,即可減少連桿長(zhǎng)度,又增加了力矩。
●執(zhí)行機(jī)構(gòu)和擋板的轉(zhuǎn)臂應(yīng)盡量在同一平面上動(dòng)作。按通常習(xí)慣,應(yīng)使執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作手輪順時(shí)針擋板關(guān)小,逆時(shí)針擋板開大,反之,應(yīng)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上標(biāo)明開關(guān)的方向。
●執(zhí)行機(jī)構(gòu)的底座安裝牢固端正,對(duì)于不同的安裝地方,采用不同的方式。
●在鋼結(jié)構(gòu)的鍋爐本體上,將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的底座直接用點(diǎn)焊與鋼梁焊接。
●在給煤機(jī)平臺(tái)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu),由于混凝土模板上還有一層很厚的沙漿,為了保證安裝牢固,除掉沙漿表層,然后用膨脹螺絲,先固定鐵板再上執(zhí)行機(jī)構(gòu),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)牢牢地得到固定,地面澆平后外觀很統(tǒng)一。
●連桿的配制
a)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與擋板輸出臂在同一側(cè)位置。
角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)與擋板的連接實(shí)際是一種鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),見圖1所示。
圖1
L1為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)臂,L2為擋板擺臂或搖桿,L3為連桿,L4為機(jī)架。
為了滿足特性和傳動(dòng)力矩的最佳要求,取L2=L1即擋板的出軸與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出臂長(zhǎng)度一致,即連桿L3長(zhǎng)度也就是L4的長(zhǎng)度。擋板的輸出軸圓心到執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的圓心之間的距離就是連桿長(zhǎng)度。將擋板置50%開度,擋板執(zhí)行器與連桿呈90°。
b)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與擋板輸出臂在對(duì)立的位置(見圖2)。
圖2
L1=L2
L4:L1(L2)=4:1~5:1
將擋板置50%開度,L1與L2平行。
3?調(diào)試方法
圖3
圖4
3.1?打開"text-indent:2em;">
自我廠3號(hào)機(jī)組改造開始采用AUMA電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),經(jīng)過這幾年對(duì)進(jìn)口設(shè)備的深入研究,技術(shù)上不斷消化,熟練地完成維修,設(shè)備的故障率明顯下降,提高了控制品質(zhì),大幅度減小了運(yùn)行機(jī)組的維護(hù)量。