國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)頑疾亟待解決

發(fā)布于：06-10

橡膠網(wǎng)訊：近年來(lái)，國(guó)內(nèi)輪胎
取得了顯著的成績(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)輪胎年產(chǎn)量約占世界輪胎總產(chǎn)量的1/4，其中40出口國(guó)際市場(chǎng)，是不折不扣地全球輪胎制造、出口和消費(fèi)第一大國(guó)。然而在喜人數(shù)據(jù)的背后，確實(shí)國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)的事實(shí)。



對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士指出，經(jīng)過(guò)這幾年的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)在體量上已經(jīng)形成一定規(guī)模。不過(guò)，讓人略顯尷尬的是，規(guī)模的擴(kuò)大并沒(méi)有從本質(zhì)上提升行業(yè)的綜合實(shí)力。恰恰相反，國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)業(yè)集中度低、關(guān)鍵原材料和產(chǎn)品過(guò)渡依賴國(guó)際市場(chǎng)以及上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)等問(wèn)題顯得越來(lái)越突出。



事實(shí)上，國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的局面一直存在。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)輪胎企業(yè)有500多家，行業(yè)排名前十位的企業(yè)市場(chǎng)占有率約30，而國(guó)際前三名跨國(guó)企業(yè)的全球市場(chǎng)銷售額達(dá)到了46。除少數(shù)企業(yè)外，絕大多數(shù)本土輪胎企業(yè)的規(guī)模相對(duì)較小，研發(fā)與創(chuàng)新能力滯后，自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品較少，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理，高檔產(chǎn)品相對(duì)較少，同質(zhì)化問(wèn)題比較嚴(yán)重。



因此，如何提升國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)的綜合實(shí)力顯得尤為關(guān)鍵。有關(guān)專家建議，國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)必須加快技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)升級(jí)。同時(shí)，防止低水平重復(fù)建設(shè)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，提高資源綜合利用率，通過(guò)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變扭轉(zhuǎn)大而不強(qiáng)的發(fā)展頑疾。