鍍晶的簡要介紹與其研發(fā)史

發(fā)布于：06-10

核心提示：鍍晶詳解：鍍晶(新型彈性透明漆面鍍晶)，是一種專門用于汽車漆面、玻璃、輪胎、輪轂、座椅、發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾、外飾條等關(guān)鍵部位護(hù)理
鍍晶詳解：
鍍晶(新型彈性透明漆面鍍晶)，是一種專門用于汽車漆面、玻璃、輪胎、輪轂、座椅、發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾、外飾條等關(guān)鍵部位護(hù)理的保養(yǎng)產(chǎn)品，也稱為彈性鍍晶。鍍晶工藝技術(shù)是御馬房根據(jù)國內(nèi)車主需求及氣候、交通環(huán)境等特點，在德國及日本先進(jìn)的汽車漆面養(yǎng)護(hù)工藝的基礎(chǔ)之上科學(xué)研制而成的。這是國內(nèi)第一款真正意義上的汽車漆面保護(hù)產(chǎn)品，也是國內(nèi)第一種鍍晶，這是國內(nèi)少有的民族頂級汽車養(yǎng)護(hù)品品牌。
鍍晶的研發(fā)史：
截至到2011年，中國已取代日本，成為世界上最大的汽車消費國，汽車保有量躍居世界第二，越來越多的國際品牌汽車美容用品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)軍中國瓜分龐大的汽車后市場這塊年消費數(shù)千億元的巨大蛋糕，亟待重新洗牌。面對著越演越烈的市場競爭和消費者愈發(fā)嚴(yán)苛的需求，御馬房人并沒有臨陣退縮，而是迎難而上!
御馬房科研團(tuán)隊在潛心研究日本、歐洲等西方發(fā)達(dá)國家的金屬漆面保護(hù)方法過程中，發(fā)現(xiàn)日本新干線上開行的N700系電力動車在時速300公里的情況下，依然外觀如新、毫發(fā)無損，除了車身本身質(zhì)量(N700電動列車系最優(yōu)質(zhì)的雙皮層鋁合金制成，面漆是世界上最優(yōu)質(zhì)的烤漆)之外，一定還有什么奧秘。為此御馬房專門派人去了趟日本，終于了解到N700系電力列車表面的確涂刷了一層汲取德國研究成果的新型涂層，這種新型涂層能降低列車在高速行駛過程中與空氣摩擦產(chǎn)生的靜電以及沙粒的危害，從而使漆面不受損傷，他們還了解到這種新型涂層的主要成分就是聚氨酯鍵。
當(dāng)這一調(diào)查結(jié)果反饋到御馬房研究室后，御馬房人開始了長達(dá)兩年的科學(xué)研究和實驗，御馬房人發(fā)現(xiàn)聚氨酯鍵分子中的氫鍵可分離并吸收外來的能量并重新形成氫鍵，使聚氨酯層具有高度機(jī)械耐磨性和柔韌性，這就是高彈性伸縮分子鏈，分子鏈具有良好的硬度，其硬度值達(dá)到了6H(與景泰藍(lán)相當(dāng))。正是這一發(fā)現(xiàn)，改寫了汽車美容歷史。
御馬房人開發(fā)出了世界上第一種“彈性透明涂層”，因其效果光潔如鏡，便將其命名為“鍍晶”，鍍晶最顯著的特性就是，在物體表面形成一層強(qiáng)大的纖維網(wǎng)，填補了車身漆面看不見的細(xì)微“毛孔”，使漆面達(dá)到鏡面效果，這無疑為漆面添上了一層薄薄的鉆石軟甲，保護(hù)車漆不受侵害!