中電科微波通信（上海）有限公司?（簡(jiǎn)稱(chēng)中電微通）是中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十一研究所控股的高新技術(shù)企業(yè)，地處上海市嘉定區(qū)南翔工業(yè)園區(qū)，占地7500平方米。
公司的前身為中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十一研究所的波導(dǎo)異型管廠，具有40余年生產(chǎn)波導(dǎo)管的歷史，具有獨(dú)立研制和生產(chǎn)各種波導(dǎo)異型管、微波器件、半剛性電纜及組件的條件，并擁有完善的波導(dǎo)異型管生產(chǎn)管理體系、質(zhì)量管理體系。目前，公司已成為國(guó)內(nèi)供貨量最大、產(chǎn)品規(guī)格最齊全、材料最齊全、質(zhì)量最可靠的波導(dǎo)管生產(chǎn)單位。
????隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大與業(yè)務(wù)的提升，目前我公司主營(yíng)產(chǎn)品發(fā)展方向是裂縫波導(dǎo)型CBTC車(chē)地DCS子系統(tǒng)、雷達(dá)天線、波導(dǎo)傳輸線和RFID等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。其中在軌道交通車(chē)地通信中，解決了裂縫波導(dǎo)傳輸線和自由無(wú)線的集成和微波收發(fā)鏈路接入二項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，是國(guó)內(nèi)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和15個(gè)相關(guān)專(zhuān)利的公司。
到2012年，我公司已完成的項(xiàng)目包括：重慶3號(hào)線1期、“首臺(tái)套”亦莊線和昌平線一期。以裂縫波導(dǎo)型CBTC車(chē)地通信系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)成功應(yīng)用于于國(guó)內(nèi)第一條信號(hào)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化示范線“北京地鐵亦莊線”的建設(shè)中。
目前我公司正在研發(fā)5.8千兆赫的裂縫波導(dǎo)CBTC車(chē)地通信子系統(tǒng)，這是全世界都不曾嘗試過(guò)的。與現(xiàn)在的2.4千兆赫技術(shù)相比，頻率提高一倍，不僅抗干擾能力更強(qiáng)，而且波導(dǎo)管的直徑只需原來(lái)的1/3,系統(tǒng)造價(jià)將因此降低20%.除此之外，我公司在建項(xiàng)目還包括：重慶3號(hào)線3期、上海張江實(shí)訓(xùn)線、同濟(jì)試驗(yàn)線和北京14號(hào)線；昌平線二、三期，北京7號(hào)線二期、北京8號(hào)線也在洽談之中。
在波導(dǎo)裂縫天線領(lǐng)域，對(duì)波導(dǎo)窄邊進(jìn)行精密開(kāi)縫處理，通過(guò)控制其口徑面的幅度以及相位分布，實(shí)現(xiàn)低或極低副瓣。隨著相控陣技術(shù)的應(yīng)用，在某些領(lǐng)域波導(dǎo)裂縫天線陣將是替代拋物面天線的最佳選擇。其中船用裂縫天線穩(wěn)定出口英國(guó)凱文休斯公司（Kelvin?Hughes），成為該公司的船用裂縫天線領(lǐng)域首家中國(guó)供應(yīng)商。
我公司堅(jiān)定不移的立足科技創(chuàng)新，潛心產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)，注重產(chǎn)品的品質(zhì)和誠(chéng)信服務(wù)，匯集了一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)秀人才,組成了中青年科技精英為骨干的科研隊(duì)伍，在不斷的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)踐中積累了豐富的產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
我公司產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和用戶(hù)要求，工藝精良，質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)格合理，具有先進(jìn)的計(jì)量設(shè)備和完善的檢測(cè)手段。受到中國(guó)電子科技集團(tuán)公司、中國(guó)船舶總公司、航天部、兵器部等有關(guān)單位及廣大用戶(hù)的一致好評(píng)。同時(shí)獲得“上海市高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市科技小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)、“上海交通電子行業(yè)協(xié)會(huì)”“中國(guó)雷達(dá)行業(yè)協(xié)會(huì)”成員單位、上海市“軌道交通創(chuàng)新點(diǎn)”的成員單位等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

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