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薪資4千-6千元/月
工作性質(zhì): 全職 更新日期: 該職位已過(guò)期
專(zhuān)業(yè)要求: 不限 學(xué)歷要求: 不限
職稱要求: 不限 性別要求: 不限
年齡要求: 不限 經(jīng)驗(yàn)要求: 不限
工作地區(qū): 北京 戶口要求: 不限
截止日期: 該職位已過(guò)期 外語(yǔ)要求: 不限
工資待遇: 4千-6千元/月 招聘人數(shù): 若干人
其他福利: 無(wú)
一、崗位職責(zé):(航空公司四個(gè)部門(mén),根據(jù)個(gè)人情況統(tǒng)一面試,統(tǒng)一培訓(xùn),統(tǒng)一分崗:離崗服務(wù)部,VIP貴賓接待部,旅客服務(wù)部及行李查詢部)1、按標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范及時(shí)、準(zhǔn)確完成指定航班的值機(jī)及相關(guān)作業(yè),為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù);2、掌握航班動(dòng)態(tài)信息和飛機(jī)座位布局,按要求辦理旅客乘機(jī)手續(xù)(包括行李托運(yùn)手續(xù));3、做好不正常航班情況下旅客的改簽、退票及退還旅客交運(yùn)行李工作;4、核對(duì)旅客人數(shù),查找旅客(行李),掌握旅客登機(jī)情況及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮室和配載員匯報(bào),并根據(jù)指令做好保障工作;5、根據(jù)旅客托運(yùn)行李逾重情況收取逾重行李繳費(fèi);6、負(fù)責(zé)協(xié)助VIP、頭等艙等旅客辦理乘機(jī)及安全檢查手續(xù),做好室內(nèi)服務(wù);7、負(fù)責(zé)收集負(fù)責(zé)客艙與地面服務(wù)部所屬分部各單位的生產(chǎn)保障信息反饋,并向值班員匯報(bào)。二、招聘崗位:貴賓服務(wù)員、登機(jī)控制員、行李查詢員、中轉(zhuǎn)特服員、值機(jī)手續(xù)和行李托運(yùn)手續(xù)等。根據(jù)面試及考核情況統(tǒng)一分配崗位。三、應(yīng)聘要求:1、年齡:27周歲(含)以下2、性別:男女不限。男:175cm(含)~182,女:164cm(含)~1723、學(xué)歷:統(tǒng)招大專(zhuān)(含應(yīng)屆畢業(yè)生)以上學(xué)歷?????????4、外語(yǔ):大學(xué)英語(yǔ)A級(jí)或四級(jí)5、專(zhuān)業(yè):不限,民航運(yùn)輸相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先?6、整體形象與氣質(zhì)好、有較好服務(wù)意識(shí)、語(yǔ)言表達(dá)流利、吃苦耐勞。三、待遇及用工形式1、試用期6個(gè)月,試用期過(guò)后待遇:大專(zhuān)學(xué)歷起薪3600元/月、本科學(xué)歷起薪4100元/月。季度及年終獎(jiǎng)金另算其他公司福利待遇以及晉升機(jī)制待錄用答疑會(huì)再具體說(shuō)明2、面試合格且正式錄用的員工將簽訂勞動(dòng)合同,首次簽訂期限為5年左右,五險(xiǎn)一金四、工作地點(diǎn):?T1、T2、T3航站樓內(nèi)????????????????工作地址北京首都機(jī)場(chǎng)
北京中航聯(lián)合航空服務(wù)有限公司
關(guān)于中航聯(lián)合
北京中航聯(lián)合航空服務(wù)有限公司是由工商局注冊(cè),中國(guó)民航協(xié)會(huì)主管的一家專(zhuān)注于航空領(lǐng)域的服務(wù)公司,長(zhǎng)期服務(wù)于國(guó)航,東航,南航,海航以及國(guó)外航空公司等數(shù)十家國(guó)際航空公司,專(zhuān)業(yè)從事航空人才選拔、甄別、培訓(xùn)、輸送、上崗全程服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司。
中航聯(lián)合大事記
?2008年5月,公司與各大高校展開(kāi)合作,利用高校資源進(jìn)行航空人才培訓(xùn)。
?2011年10月,公司為進(jìn)一步擴(kuò)大自身的師資力量,建立起專(zhuān)門(mén)的航空人才培訓(xùn)體系。截止2011年年底,公司已為國(guó)內(nèi)各大航空公司輸送和培訓(xùn)員工千余人次。
?2012年年初,公司依托客戶的支持,進(jìn)一步擴(kuò)大了招生規(guī)模,加強(qiáng)了培訓(xùn)能力,邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)師作為公司常駐培訓(xùn)導(dǎo)師。在2013年4月召開(kāi)的公司培訓(xùn)能力評(píng)價(jià)會(huì)議上,公司在民航人才的培養(yǎng)能力,得到了各大航空公司一致的認(rèn)可和贊譽(yù)。
?2013年-至今,通過(guò)校企合作辦學(xué),公司將招生和就業(yè)的兩個(gè)環(huán)節(jié)從整個(gè)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的鏈條中剝離出來(lái),其發(fā)展思路是公司將大量人力、資金和渠道在招生和就業(yè)環(huán)節(jié)上。利用政府搭臺(tái)企業(yè)唱戲,連續(xù)兩年通過(guò)中航聯(lián)合向國(guó)內(nèi)航空公司和全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)地面輸送了大批優(yōu)秀人才,破解了畢業(yè)生就業(yè)難題。
?????就業(yè)前景
如今,我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,急需大量民航相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才。中國(guó)人事科學(xué)研究院發(fā)布的《中國(guó)人才報(bào)告》,將民航相關(guān)專(zhuān)業(yè)列為未來(lái)十年人才缺口較大的專(zhuān)業(yè)之一,由此可見(jiàn),民航相關(guān)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。
伴隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大,從而帶動(dòng)了民航相關(guān)專(zhuān)業(yè)就業(yè)率年年攀升。根據(jù)麥可思發(fā)布的《年度大學(xué)生就業(yè)能力排行榜》,民航相關(guān)專(zhuān)業(yè)連續(xù)三年進(jìn)入就業(yè)率最高的5大專(zhuān)業(yè)榜單。2012年,根據(jù)全國(guó)各高校就業(yè)率數(shù)據(jù),民航相關(guān)專(zhuān)業(yè)平均就業(yè)率達(dá)到96%。
?????誠(chéng)然,中航聯(lián)合的成就是與40余家國(guó)辦、企辦、民辦航空院校與我們的密切合作是息息相關(guān)的。我們擁有強(qiáng)大的資源統(tǒng)籌能力。以派駐就業(yè)辦、組織校內(nèi)初試、航空公司校招為契機(jī),切實(shí)做到讓學(xué)生們走出校門(mén)、走上崗位、走進(jìn)社會(huì)。更愿意同民辦院校合作。因?yàn)槲覀兩钪?,中?guó)開(kāi)放式教育的未來(lái)即在民辦。此類(lèi)院校輸送的人才在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和抗壓能力,這也使得他們?cè)诠ぷ髦懈鼊僖换I。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的實(shí)踐、公關(guān)和不懈努力,中航聯(lián)合已在中國(guó)民航人才輸送管理業(yè)中較為專(zhuān)業(yè),更是外省市對(duì)京輸送人才的不二甲方。
聯(lián)系方式正在加載中......
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