過濾構架作用功效的獨次帶動及若干帶動實驗比對

發(fā)布于：02-11

過濾元件單次通過試驗與實際工作狀況的差距過濾元件單次通過試驗方法與過濾元件實際使用工作狀況是有差距的。單次通過試驗法中上游污染顆粒濃度保持不變，試驗中無法滿足其在實際工況條件下所需的額定流量與壓差要求，而過濾元件在實際系統(tǒng)工作中，污染物在一定狀態(tài)下是不斷生成并隨系統(tǒng)循環(huán)運作被過濾器收集的。過濾元件的過濾過程是在系統(tǒng)額定流量壓差情況下工作，污染物對過濾元件微孔的不斷堵塞而提高其過濾效能直至達到極限壽命。
而過濾元件從微孔污染物堵塞積累濾餅開始到極限壽命終止的前期這段過程，恰是過濾元件最有效的提高與升級過濾過程。單次通過試驗無法滿足以上要求，故使過濾元件失去了再提高其過濾效能的過程。所以，作為試驗評定過濾元件過濾性能的單次通過試驗方法有其局限性。
多次通過試驗分析多次通過試驗原理多次通過試驗定義：模擬過濾元件在系統(tǒng)中實際工作狀況，污染物不斷的從外界浸入并在內(nèi)部產(chǎn)生，過濾元件不斷濾除其中部分污染物，而未被濾除部分在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)并多次通過過濾元件。由于多次通過試驗法比較接近過濾元件的實際工況，因而被國際標準化組織采納為過濾器標準試驗方法（ISO4572）。
具體試驗方法開山螺桿空壓機是：模擬過濾元件在系統(tǒng)內(nèi)的工作條件，讓試驗油液以額定的流量循環(huán)通過過濾元件，同時連續(xù)不斷的向試驗系統(tǒng)注入試驗污染物，直到被試過濾元件的壓差達到規(guī)定的極限值，與此同時，記錄被試過濾元件壓差隨時間的變化，并且在規(guī)定的間隔內(nèi)從過濾元件的上、下游取樣點同時取樣，通過對油樣進行顆粒記數(shù)，來確定過濾元件對不同顆粒尺寸污染物的過濾比（B值），以及壓差特性，納污容量。試驗原理如所示。
多次通過試驗原理、液壓泵2、被試過濾器評定結(jié)果選擇與上述1.2節(jié)相同標稱過濾精度相同材料的過濾元件JXSZ做多次通過試驗。過濾精度不同的過濾元件具有不同的壓差流量特性。在流量一定的情況下，過濾元件的過濾精度愈高，其壓差一般也愈大。在多次通過試驗過程中，隨著過濾元件壓差的變化，其過濾精度B值也在發(fā)生變化，如所示。多次通過過濾精度試驗B值隨壓差變化關系如所示。
過濾元件在使用過程中由于不斷濾除油液中的顆粒污染物，過濾元件逐漸被污染物堵塞，因而其壓差逐漸增大。當壓差達到一定值后，壓差急劇增大，直到過元件達到最大極限壓差。在整個試驗期間內(nèi)被過濾元件所截留的污染物總量稱為過濾元件的納污量。一般而言，過濾元件的過濾精度越高，納污量越低；過濾元件的過濾精度越低，納污量越高。所示為過濾元件多次通過試驗過濾精度與納污量的關系變化。
多次通過試驗壓差與過濾比變化圖過濾精度與納污容量關系過濾元件多次通過試驗與實際工作狀況的比較多次通過試驗方法是模擬過濾元件實際工作狀況的性能考核，基本滿足了過濾元件在實際工作狀況中所需的額定系統(tǒng)流量、系統(tǒng)壓差、污染物產(chǎn)生（上游污染物顆粒濃度是變化的）等條件。
由于有以上諸條件的建立，使過濾元件在多次通過試驗過程中在不同的流量情況下有不同的壓差，其過濾比也隨著流量壓差的變化而相應變化，或大或?。ǘ啻瓮ㄟ^試驗過濾比變化速度相對于單次通過過濾比快），因為過濾元件的過濾特性及其在過濾過程中的堵塞是隨著流量壓差變化規(guī)律而變化的。壓差愈高，流量愈降，過濾元件的過濾比也隨著壓差變化規(guī)律與過濾介質(zhì)的特性及其在過濾過程中的堵塞機理而發(fā)生變化，因為影響過濾元件比變化的因素是多方面的。多次通過試驗方法可以同時對過濾元件進行流量壓差特性、過濾比變化以及納污量進行綜合評定。所以，目前作為評定過濾元件性能的多次通過試驗方法是比較完善可行的。
結(jié)論單次通過試驗是試驗室研究性的試驗，在對影響過濾元件性能的因素進行試驗研究時，采用單次通過試驗方法是比較合適的。多次通過試驗方法是模擬了過濾元件在實際工況條件下比較切合實際使用狀態(tài)的性能試驗。二者的試驗方法有著根本的區(qū)別，其名義過濾精度與絕對過濾精度試驗結(jié)果也有很大差異。